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Pedal-Lagerbock aus einem BMW 02, war war schon etwas angerostet, aber durchaus fest und keine Durchrostungen. Zustand siehe Bilder. Weitere 02er Teil...
Neue Zündkabel 7mm Durchmesser und mit 1,5 er Litze. Die Kabel haben die fertige Länge wie sie am 02er verbaut sind. Wurden nach Muster gefertigt. V...
Zylinderkopf gerade von einem M10 Motor 1502 abgebaut. Der Motor lief bis zum Schluss und war dann übrig, weil Umbau auf 2 Liter. Der Kopf ist noch n...
Dieses Luftfiltergehäuse ( air filter ) ist zwar etwas angerostet, doch ziemlich einfach zu retten, abschleifen und lackieren und es ist wieder anseh...
Originales Kettenrad an der Nockenwelle für Steuerkette mit Befestigung. BMW Teilenummer ist 11310631105 / 11 31 0 631 105. Wurde in folgenden Fahrz...
Versand möglich 18,5 kg, Noch gute Kurbelwelle für den 2,0 3SG# Motor, die jedoch geschliffen werden sollte, da sie etwas angerostet ist. Sie wurde ...
Neue Dichtung für den Verteilerflansch der BMW M10 Motoren, wie sie im 02er verbaut waren, wie auch im E21 4-Zylinder und den E12 als auch beim E30. ...
Stirndeckel ohne Ölpumpe eines 3SGTE Motors vom Toyota Celica GTFour ST205. Dieser Deckel kann auch bei anderen Modellen passen, aber dies bitte sel...
Originale Abstützung des Anlassers zum Motorblock. Dieser stammt aus dem kleineren Modell wie 1600 oder 1800 mit dem 0,8 kw Anlasser. Dieser hat hint...
Durchmesser 32,65mm Länge: 106,8 mm Schaft 7,9 mm. Simca-Schrauber kennen evtl gleich für welchen Simca die sind und ob es sich um Einlass- oder Aus...
Durchmesser 30,7 mm Länge: 90,7 mm Schaft 6,9 mm. Simca-Schrauber kennen evtl gleich für welchen Simca die sind und ob es sich um Einlass- oder Ausl...
Noch gute Plastikmutter für die Chokebefestigung der 02er Reihe und der Neuen Klasse. BMW Teilenummer war 13 23 1 351 723 und ist bereits seit 2014 n...
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