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Blinkerrelais aus einem Mazda, wurde in verschiedenen Modellen verbaut. Ihr Relais mit den Bildern vergleichen, das Relais wurde von allen Seiten abg...
Originales Boschrelais wie es in den 70/80er Jahren in vielen Fahrzeugtypen verbaut wurde. Der Abstand der Befestigungslöcher ist 60 mm. Das Relais ...
Voltage regulator. Lief bis zum Ausbau gut, Regler von original BMW 1602 Bj 1975. Die BMW Teilenummer sollte sein 12321350052 und wir haben festgestel...
Es ist nicht mehr bekannt, aus welchem Fahrzeugtyp diese Blende für 3 Schalter stammt. Sie ist für die TORRIX Schalter, die in verschiedenen Youngti...
Radioknopf für die Radios der 70 und 80er Jahre. Durchmesser max ist 25 mm, Die Aufnahme ist 6 mm mit der flachen Stelle die 5 mm bemisst. Alles auf ...
Öldruckschalter mit Gewinde M12 x 1,5 von einem M10 Motor abgebaut und lief bis zuletzt gut. Die BMW Teilenummer sollte sein 61311354274 wurde in fol...
Originales Massekabel aus einem 1975 er BMW 02, durchaus wieder zu verwenden, keine schweren Oxydationsschäden.. BMW Teilenummer 61121350305 / 61 12 ...
Original Mazda Lichtmaschine aus einem 323 BG8 Turbo Allrad mit wenig Kilometer. Sie funktionierte bis zum Ausbau einwandfrei. Es handelt sich um ein ...
Original Mazda Lichtmaschine aus einem 323 BG mit wenig Kilometer. Sie funktionierte vor dem Ausbau einwandfrei. Es handelt sich um ein originales Maz...
Halogenbirne 12 Volt 20 Watt wie sie beim BME 7er E23 in der hinteren Leselampe verbaut war. Die BMW ET-Nummer war 63311364079 / 63 31 1 364 079 und i...
Nie verbaute Leseleuchte eines BMW E23 und BMW Z1. BMW Teilenummer war 63311363775 oder 63311374735 ( 63 31 1 363 775 oder 63 31 1 374735 ) Eine neue ...
Einige Lampenfassungen für die Instrumentenbeleuchtung, leider ist nicht mehr bekannt, aus welchen Fahrzeugtypen die stammen. Denke aber, wer die ben...
Lampenfassung für die Instrumentenbeleuchtung oder für die diversen Kontrollleuchten der BMW 02er Reihe,1502 1602 1802 2002 ti und tii. Diese grauen...
Wir hatten diesen Sensor neu bei Bosch bestellt, jedoch stellte sich heraus, dass nicht der Sensor sondern das Magnetventil defekt war. Somit war der ...
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