Spezielle Kupfer-Zylinderkopfdichtung für den Mercedes M111 Motor. Diese findet Anwendung bei extrem hohen Ladedrücken und Verbrennungstemperaturen. Durch den Glühprozess erhält das Material automatisch eine verwitterte Optik, welche die Funktion jedoch in keiner Weise beeinträchtigt. Das Glühen ist essentiell um die kristalline Struktur des Kupfers zu normalisieren. Erst dadurch kann sich das Material bei der Montage an die beiden Dichtflächen perfekt anpassen.
Passend für alle Fahrzeuge mit M111 Motor, z.B. Mercedes W124, W202, C208, W210.
Technische Details:
- Motor: M111 EVO oder nicht EVO
- Anwendung: Extrem hohe Ladedrücke und Verbrennungstemperaturen
- Dichtstärke: 2mm
- Bohrung: 91,5mm
- Material: Kupferlegierung geglüht
Hinweise für die Montage:
- Beide Dichtflächen sollten geplant und wie für eine MLS Dichtung vorbereitet werden
- Beide Seiten der Dichtung sollten mit einem Haftvermittler wie "VHT Copper Gasket Cement" beschichtet werden
- Anzug der Schrauben oder Stehbolzen nach Herstellervorgabe
- Motor auf Betriebtemperatur bringen, abkühlen lassen, dann Schrauben oder Stehlbolzen nachziehen
Lieferumfang:
- 1x Zylinderkopfdichtung für M111 Motor wie oben beschrieben.
Exklusiv erhältlich im *********