KUOTA Kougar Carbon DuraAce Di2 + Powermeter

Rennrad mit aktueller DuraAce 9150 Di2 mit Leistungsmessung...usw.

Sozusagen Vollausstattung, wenn man das bei einem Fahrrad auch so nennen kann... lest aber selbst:




Zur Technik:

Rahmenset KUOTA Kougar Carbon mit Carbon-Gabel und Carbon-Aero-Sattelstütze

Rahmen Größe M (ich bin 182cm groß und es passt perfekt)

Modelljahr: 2018

Material: Carbon Monocoque

Steuerrohr: Tapered 1 1/8 auf 1,5 Zoll

Tretlager: BB386

Umwerferbefestigung: Anlöt

Bremse hinten: Rahmen für Direct Mount ausgelegt (HR)

Sattelstütze: Aero

Gewicht: Rahmen 990 Gramm

Gabel 385 Gramm

Gewicht gesamt: 7,5 kg

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Lenker 3T Aeronova Team Carbon Breite 40cm,

Vorbau 3T Intergra LTD 110mm/10° incl. Carbon-Spacer und GARMIN-Mount für Edge1000/1030/1030+ mit Halterung für GoPro oder Lampe

Bremse vorn SHIMANO DuraAce BR-R9100-F

Bremse hinten SHIMANO DuraAce BR-R9110-R (Directmount hinter dem Tretlagergehäuse),

Schaltung SHIMANO DuraAce 9150 Di2 2/11 elektronisch,

Schaltgriffe ST-R9150-R/L mit integrierten programmierbaren Knöpfen in den Hörnern

Zusatzschalter am Oberlenker zum Schalten der hinteren Gänge,

Kurbel SHIMANO DuraAce Compact 50/34 mit DuraAce-Powermeter

Kurbelarmlänge 172,5mm, Kettenblätter NoQ,

Watt-Leistungsmesser SHIMANO DuraAce incl. Trittfrequenz, Wattmessung beidseitig

Kassette SHIMANO DuraAce 11-fach 11-30

Kassette SHIMANO Ultegra 11-fach 11-32 (bei Bedarf)

Kette SHIMANO DuraAce CN-HG901-11,

Pedale SHIMANO DuraAce PD-R9100 Carbon,

Sattel ULLICYC Voll-Carbon,

Carbon-Laufräder FULCRUM RedWind XLR Cult (mit Keramiklager) Höhe der Felgenflanke 45mm,

Bereifung SCHWALBE One Pro 25mm,

Flaschenhalter 3T Carbon

Lenkerband KUOTA SoftTouch rot neu gewickelt.

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Ein EWWU111 zur Kommunikation per ANT+ und/oder Bluetooth LE mit dem Fahrradcomputer oder Handy-App wurde integriert (Übertragung Akkustatus, Anzeige der aktuell eingelegten Gänge, Anzahl der Gangwechsel während einer Trainingseinheit usw.)

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Die Züge und Kabel sind weitestgehend innenverlegt, der Akku der Di2 befindet sich in der Sattelstütze... das Ladegerät mit Programmierfunktion sowie das Ladekabel des Leistungsmesser werden mitgeliefert.

Wartung erfolgte ausschließlich durch eine Fachwerkstatt...

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Die Firmware der einzelnen Di2-Komponenten wurde durch mich immer auf den neuesten Stand gehalten, Synchro- und Multi-Shifting ist demzufolge möglich und auf 3 Gänge begrenzt.... wenn es anders gewünscht wird, dann programmiere ich sie gerne vor dem Verkauf noch dementsprechend um. Schaltmodus S1 u. S2 sind vorprogrammiert und kann durch Drücken eines Knopfes unterhalb des Vorbaus während der Fahrt geändert werden...

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Zustand: sehr gut gepflegt mit einigen normalen Gebrauchsspuren, keine Stürze!!!

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Fahrverhalten: direkte und straffe Lenkung, sehr wendig, gut auch für Rennen geeignet (in den letzten Jahren bei der Tour De France vertreten) mich hat es aber auch auf sehr langen Distanzen bis über 600km Nonstop nie verlassen und gut ins Ziel gebracht...

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Gern kann es nach Terminabsprache bei mir besichtigt werden.

Verkauf jetzt oder später, zB. Anfang/Ende Oktober oder November...!!!

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Neupreis des Fahrrades in dieser Konfiguration und Ausstattung ca. 8500,-€




gebraucht, ohne Mängel, komplett gereinigt aus tierfreiem Nichtraucherhaushalt

Verkauf wie beschrieben ohne abgebildeten Fahrradcomputer




Selbstabholer.erwünscht, Versand auf Anfrage

Bezahlung: Barzahlung, andere Varianten auf Anfrage